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旺季已至:跨境电商正在改写航空货运旧规则
发布日期:2026.11.04 2026.11.04长久以来,这两个月份都是行业业务最繁忙的窗口期,而跨境电商更是驱动行业增长的核心动力。 回望2025年,货运旺季依旧交出了不错的货量成绩单,但增长背后的底层逻辑已经悄然生变。 根据国际航空运输协会IATA的数据…
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SHEIN在西班牙首推“协同物流” !中外运拟斥10亿增持南航物流!
发布日期:2026.11.03 2026.11.031、SHEIN在西班牙首推“协同物流”11月3日消息,SHEIN在西班牙上线“协同物流”模式,向跨境Marketplace卖家开放由平台整合的GLS、FedEx、CTT尾程配送资源,服务覆盖西班牙、德国、法国、意大利、葡萄牙五国,旨在降…
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亚马逊第一,DSV第二;DHL公布2027年新收费
发布日期:2026.10.30 2026.10.301、全球3PL十强出炉10月30日消息,Armstrong & Associates(A&A)发布全球物流市场研究报告及最新3PL排名。2026年全球第三方物流企业排名以2025年物流业务总收入为依据,亚马逊位居第一,DSV收购德铁信可(D…
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中外运、UPS公布最新营收!全球快递包裹市场增至5773亿!
发布日期:2026.10.29 2026.10.291、中外运前三季度营收720亿10月29日消息,中外运发布2026年第三季度业绩公告,前三季度实现营业收入719.87亿元,同比下降4.07%;归母净利润26.76亿元,同比下降0.12%。其中,第三季度营业收入255.3亿元,同比增长4.…
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FedEx旺季收费启动,速卖通欧洲物流优惠来了!
发布日期:2026.10.27 2026.10.271、FedEx美国旺季附加费生效10月27日消息,FedEx美国境内多项服务开始收取旺季附加费。10月26日至11月22日,住宅派送每件加收0.50美元,Ground Economy每件加收2.55美元。11月23日至12月27日,两项费用将分别升至0.8…
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DSV全球疯狂扩仓,货代巨头到底在争什么?
发布日期:2026.11.02 2026.11.02一边不断扩仓布局,一边持续做减法。收购Schenker之后,DSV为何还要对全球物流网络进行如此调整?在看似矛盾的布局背后,这家巨头究竟想争夺怎样的竞争优势? 1、正在改变利润从哪里来?10月21日,DSV公布2026年第三…
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红海复航倒计时:每舱位只省43美元,船公司为什么还要急着回去?
发布日期:2026.10.28 2026.10.28红海的安全风险还没消退,船公司的复航计划却已经排到了 2027 年一季度。德路里算过一笔账:走苏伊士运河,每个舱位的成本优势只有 43 美元上下。但一趟往返能缩短 27 天 —— 船公司盯上的,显然不是眼前这点省头。…
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放弃小包裹业务,UPS 真的能绕开最后一公里吗?
发布日期:2026.10.26 2026.10.26UPS 真的要放弃小包裹业务吗?其究竟是在主动退场,还是在下一盘更大的棋? 01 UPS 退出小包裹业务?过去 18 个月以来,联合包裹服务公司(UPS)管理层一直在谈论剥离无利可图的电商业务量,将业务重心转向更复杂、附…
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同样一场中东危机,为什么马士基赚到手,赫伯罗特却还在亏?
发布日期:2026.10.19 2026.10.19同一场中东危机,同一片上涨的海运费,三家头部船公司拿到的结果,却完全不同。 8月,马士基、赫伯罗特和ONE相继披露最新财报。三份财报摆在一起,差异非常明显:马士基Ocean单季EBIT达到9.35亿美元,赫伯罗特上半年…
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FedEx跌9.9%,中国国航涨23.4%:谁踩中了新货流 ?
发布日期:2026.10.08 2026.10.08动荡之年,前25大货运航司整体增长5.5%、跑赢大盘——真正值得看的不是排名,而是货开始往哪里走了。2025年的航空货运市场,有点“冰火两重天”。一边是关税、美国低价值货物免税政策调整、地缘冲突不断,航空公司忙…
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