-
半托管模式是否是跨境电商发展最优解?
发布日期:2025.02.12 分类:深度好文在过去两年,海外仓市场的发展势头迅猛,主要得益于跨境电商半托管模式的推广所带来的需求爆发。半托管模式是否是跨境电商发展的最优解,或者更确切地说,半托管模式究竟适合哪些商家或参与者值得去探讨。 随着越来越多人看到半托管模式所带来的流量和订单红利,海外仓数量也在不断增加。然而,电商平台在此过程中推行的仓配分离政策,逐渐将行业利润压缩。 如今,这一模式正在深入推进,进一步削弱了海外仓的整体利润率。事实上,
-
哪一类企业抵御航空货运周期的能力最强?
发布日期:2025.02.10 分类:深度好文航空货运行业是一个周期性特别强的行业,参与方众多,包括飞机制造商、货运航司、包机运营公司以及航空货代等。在行业周期波动中,不同角色的企业抵御风险的能力各不相同。 从纯粹的货运航司角度来看,其主要角色是运力提供方。 虽然货运航司也会承接一些KA大客户的包机需求,但其本身并不具备组织货源的能力。过去,货运航司主要依赖货运代理来组织货源,而如今则更多依赖几大电商平台。这种依赖性使得货运航司在行业周期波动中
-
跨境电商物流行业周期波动加速,企业决策难度加大!
发布日期:2025.02.07 分类:深度好文随着全球化进程的加速,中国电商平台如Tiktok等“出海四小龙”在国际市场上取得了显著的成绩。 然而,随着这些平台在海外的影响力日益增强,它们也面临着越来越多的监管和审查。特别是在特朗普政府上台前后,Tiktok在美国的经历成为了一个典型案例,展示了中国电商平台在海外市场所面临的多重挑战。 在1月20日特朗普上台的前一天,Tiktok在美国经历了24小时的生死逆转。这一事件不仅凸显了Tiktok在美国市场的脆弱性,也反映了中国电
-
SHEIN重返印度市场;UPS2024全年收入911亿美元;USPS继续接收来自中国的入境包裹
发布日期:2025.02.06 分类:深度好文1、SHEIN重返印度市场2月6日消息,中国快时尚平台Shein通过与当地企业集团Reliance的零售连锁店合作,在印度重新上市。新的Shein India Fast Fashion应用程序由亿万富翁穆克什·安巴尼 (Mukesh Ambani) 的Reliance Retail开发和推出。来源:techcrunch2、UPS 2024全年收入911亿美元2月6日消息,UPS宣布2024年第四季度综合收入为253亿美元,较去年同期增长1.5%;综合营业利润为29亿美元,较去年同期增长18.1%,调整后综合营业利润较
-
头部跨境电商物流企业都有哪些优秀特质?
发布日期:2025.02.06 分类:深度好文不知不觉“跨境电商物流百晓生”这个行业IP已经做了7年了,在过去的7年时间里面,我有幸见证了不少行业内的优秀的跨境电商物流企业从0到1的成长过程,也有不少企业凭借行业机遇迅速跻身头部阵营。除了时代红利和市场机遇,这些企业普遍具备一些优秀的共性特质,值得深入探讨。 特质一:极度专注。优秀的跨境电商物流企业深知“有所为,有所不为”的重要性。跨境物流涉及众多国家、线路、渠道和产品,极少有企业能够全面覆盖。真正成
-
与DHL、FedEx、UniUni等合作,SHEIN的物流模式如何支持全球扩张?
发布日期:2025.02.05 分类:深度好文全球电商扩张背后,SHEIN如何构建全球物流履约网络,满足全球客户的需求? 图片来源:网络凭借着时尚且价格实惠的产品,SHEIN已经成为家喻户晓的快时尚品牌。但让SHEIN从全球脱颖而出的,不仅仅是实惠的价格和丰富的品种,SHEIN的物流和运输策略也非常出色。由于每天需要处理约88万份订单,SHEIN的履约配送必须高效、精准并且具备可扩展性,从而满足全球客户的需求。1、SHIEN如何构建运输和履约网络? SHEIN的物流主要依赖于战略规
-
如何看待跨境物流企业的资本化进程?
发布日期:2025.02.05 分类:深度好文目前,在中国,年营收过亿的跨境物流企业数量可能有500到1000家,而在这样一个非常庞大的赛道里,当企业达到一定规模之后,不少企业主都会开始关心企业自身的合规性和资本化。与跨境电商行业的发展路径相同,跨境物流行业是一个还在不断快速发展的行业,目前行业还没有完全建立起一个统一且清晰的行业标准和规则,行业的整体合规性也是一个不断提升的过程,特别是不少跨境物流企业大量的投资和基建都是在海外,整个的服务履约和交付
-
如何看待海外最后一公里派送的挑战和机遇?
发布日期:2025.01.17 分类:深度好文在海外电商包裹需求因中国四小龙平台出海而激增的背景下,将国内电商快递模式复制到海外面临客户群体多元化与本地化、品牌本土化等挑战。同时电商平台海外仓仓配分离新模式也在改变市场竞争态势。 市场需求增长带来的挑战 中国四小龙平台出海,极大地刺激了海外电商包裹最后一公里派送的需求。以美国市场为例,每天从中国跨境直发和美国本土仓发出的包裹量级至少在 500 万单以上。随着海外电商包裹在各区域订单密度持续攀升,不少人
-
高度警惕!2025年航空货运市场风险加大!
发布日期:2025.01.16 分类:深度好文1、电商平台对航空运力掌控日益增强电商平台对航空运力的掌控力,目前已形成电商平台单一大客户采购运力的局面,诸如 SHEIN、TEMU 等出海四小龙电商平台直接或间接掌控了至少一半以上的航空运力。这些电商平台凭借其强大的市场影响力,通过控制流量投放,进而能够精准地控制订单量和市场货量,最终对航空运价产生了显著的控盘效应。从运价走势来看,自 2024 年 12 月下旬起,航空货运市场运价出现急转直下的态势。欧美航线的航空运
-
海外仓需求持续扩大,准入门槛却迅速提升!
发布日期:2025.01.14 分类:深度好文当前随着电商平台半托管模式的快速发展,海外仓一件代发的需求快速上涨。但是电商平台更倾向于与具备一定仓储规模和形成一定区域范围内仓网效应的海外仓企业来深度合作,平台对海外仓的选择标准和要求变得更严格。电商平台对海外物流履约能力的时效性和稳定性也提出了更高的考核要求。这要求海外仓企业在注重自身规模发展的同时,强化软硬件设施的投入,积极应用大数据、AI等先进技术,通过智能化和算法提升仓内作业效率。在亚马逊
-
运力与需求的矛盾升级,2025年航空货运、海外仓、小包专线有哪些新的增长点?
发布日期:2025.01.06 分类:深度好文站在2025年新的起点上,我想和大家共同聊一聊新的一年对于跨境电商物流行业的一些趋势和看法。 航空货运发展趋势2025年,航空货运运力紧张、运价波动等突出问题依然会存在。回顾2024年,电商平台的崛起带来了爆炸式的航空运力需求增长,尤其是SHEIN、Temu 等平台每天海量的跨境电商包裹给航空运力带来巨大需求。展望2025年,随着全球电商市场的进一步拓展,航空货运的需求仍将持续增长,尤其是一些高价值、时效性强的商品,例如电子
-
2025年初关税前抢购潮或将来袭,空运运费还会持续攀升吗?
发布日期:2025.01.02 分类:深度好文目前,电商货物基本已经占据了从中国出口的空运货物中2/3的比例,很多货机运营商都在利用这种需求推动明年合同运费的上涨。 一家上海的货运代理公司表示:“我们现在正处于空运的旺季。前往欧洲和美国的运费已经超过了去年最高的记录。不过这并不令人惊讶,因为主要推动力是电子商务,电商的货运量可能已经占到了整体货物的三分之二。” 根据WorldACD的数据,截至12月1日,全球航空货运市场的运费每周上涨2%,达到每公斤2.84美元,
-
跨境电商挤占航空货运80%的运力,传统货代公司被边缘化?
发布日期:2025.01.02 分类:深度好文近年来,跨境电商已经无可争议地成为了全球航空货运的“金蛋”。毫不扩张地说,电商正在迅速发展成为航空货运行业的主要货物,超越了传统的普通货物,这一增长趋势给其他行业的可用运力带来了压力,推动了整个行业的运价上涨。2024年,消费品的在线购买热潮几乎没有显示出任何放缓的迹象,预计2025年这一趋势仍将持续下去。据相关报告估计,在2024年早些时候,仅中国的两个在线平台TEMU和SHEIN每天的空运量就分别达到了4000吨和500
-
跨境电商卖家到底赚的是什么钱?
发布日期:2024.12.27 分类:深度好文Steven Wang:过去10年左右,跨境电商产业在中国一路高歌猛进,已经成为了外贸新业态中非常重要的一股力量。以跨境电商产业最为发达的城市深圳为例,据不完全统计,深圳目前有超过10万家以上以公司化形式存在的跨境电商卖家主体,整个产业链上的从业人数保守估计200万人左右,大约占据了深圳整个城市人口的1/10左右。这么多人从事跨境电商,大家赚的到底是什么钱?有人说是行业信息差、平台红利差,这样的说法也是成立的。跨境电商
-
跨境电商正在回归贸易和零售的本质!
发布日期:2024.12.26 分类:深度好文当下随着AI人工智能时代的到来,从事跨境电商卖家的门槛正在不断降低,各种AI工具在文案撰写、语言翻译、视频剪辑、图片处理等方面已经得到了很好的应用,跨境电商卖家对于店铺专业运营人员的依赖度正在降低。 跨境电商平台依托于大数据分析和人工智能大模型,在卖家的选品策略、营销推广、知识产权、供应链管理、库存管理、资金管理、备货计划等方面也能给到很多辅助决策的建议,这让跨境电商卖家从以前的高度依赖运营人员经验来做
-
300亿美元货运部门分拆独立上市!能否打破FedEx的多重困境?
发布日期:2024.12.23 分类:深度好文联邦快递(FedEx)表示,计划将其联邦快递货运部门(FedEx Freight)分拆为一家独立的上市公司,以简化这家包裹巨头的业务。但这一举措能否让联邦快递更好地面对诸多挑战,包括包裹需求下降、挽回流失业务、加注竞争筹码等,重回良好发展? 图片来源:网络1、分拆货运部门独立上市全球货运和物流服务巨头联邦快递(FedEx)在发布的2025财年第二季度收益公告中表示,在审查了子公司联邦快递货运公司(FedEx Freight)在其投资组合中
-
加拿大邮政罢工持续引发行业变局,北美电商最后一公里派送还有哪些选择?
发布日期:2024.12.06 分类:深度好文1、加拿大邮政提出新提案,但谈判仍陷僵局 12月2日,加拿大邮政工作人员的全国性罢工进入第三周,而在前一天12月1日,加拿大邮政向加拿大邮政工人工会(CUPW)提交了一项被称为“全面框架”的方案,希望借此重启调解,并达成新的协议。该框架包括为加拿大邮政的配送模式带来更大灵活性的建议,并显示出在假期期间持续的劳资纠纷中“其他关键问题的进展”。 11月15日,工会宣布计划开始全国罢工。自此之后,所有邮件和包裹的处理或递
-
为什么说海外仓备货模式将成为跨境电商未来增长的关键?
发布日期:2024.12.05 分类:深度好文11月25日,特朗普在Truth Social的一篇帖子上表示,打算在已经计划征收的关税基础上,额外对中国征收10%的进口关税,而在7月的美国总统竞选中,特朗普也曾被美媒曝出要对进口自中国的商品征收关税的税额达60%。针对特朗普发布的声明,商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文在国新办举行的国务院政策例行吹风会上表示,跨境电商是国际贸易的有生力量,在中国也是如此。小包裹优惠待遇取消后,跨境电商本身所具有的特点并没有消失,所
-
当电商平台成为你的最大客户后,你有可能失去其它所有客户!
发布日期:2024.12.03 分类:深度好文近几年电商平台集体出海的浪潮带来了跨境物流市场的空前繁荣,电商平台全托管模式背景下,航空货运运价持续高位运行,全球飞机运力供给持续紧张。电商平台的半托管模式带来了海外仓一仓难求,跨境物流行业产能呈现出的是整体供给不足的态势。 随着电商平台的货量越来越大,整个跨境物流产业链上的所有环节的服务商的单一最大客户正在成为电商平台。 从干线运输到海外清关,再到海外仓和尾程派送,大家都在围着电商平台的需求打转。
-
跨境电商平台都会开始自己搞物流吗?
发布日期:2024.12.02 分类:深度好文这使得物流企业面临着潜在的危机:自己最大的客户——电商平台,有可能成为威胁其生存的竞争对手。 跨境电商平台自建物流未来的走势将会如何?带给跨境物流企业的机遇和挑战又有哪些? 跨境电商物流的自建难度远远大于国内物流。由于国内是一个统一的大市场,订单密度较高,且人口分布比较集中,所以在国内自建物流的难度是相对较低的,例如国内的菜鸟物流、京东物流都属于电商平台自建物流;而海外市场目前还处于早期投入阶段,很
-
TEMU、SHEIN构建供应链,中国物流巨头抢占美国仓储市场!
发布日期:2024.11.13 分类:深度好文图片来源:网络据全球最大的工业地产运营商普洛斯(Prologis)估计,截至今年第三季度,中国的第三方物流运营商和电商公司占据了今年美国各地新增仓库净租赁量的20%。近年来,这一比例在急剧上升。普洛斯(Prologis)全球战略和分析董事总经理Chris Caton(克里斯·卡顿)表示,普洛斯长期以来一直向中国零售商和物流运营商租赁空间,今年这种需求的增长明显加速了。工业地产专家指出,这些租赁仓库的公司有些总部位于中国,有一些
-
亚马逊、TEMU、SHEIN崛起,次日达不再是FedEx和UPS赚钱的金矿?
发布日期:2024.11.07 分类:深度好文图片来源:网络现在,似乎越来越多的人为了省钱而开始选择速度较慢的快递方式,包裹不再“绝对、肯定地”必须在一夜之间送达客户手中,FedEx和UPS的利润正在受到挤压。最近,这两大全球快递巨头都下调了预测,部分原因是客户转向更便宜的选择,例如选择地面运输而非航空运输,这一趋势可能是假日旺季即将到来之前的一个信号。例如:两年前,Sean Lesczynski选择停止使用加急运输来为在布鲁克林制造的定制自行车采购零部件。因为对客
-
9月最新空运数据公布!亚洲、中东、非洲航空货运增长强劲!
发布日期:2024.10.31 分类:深度好文据World ACD最新市场数据显示,截至9月,可计费重量的强劲增长推动航空货运总销售额进入正值。图片来源:STAT Times结合今年航空货运运费费率和吨位数据的最新分析显示,对于航空公司及其客户来说,2024年全球航空货运的区域体验截然不同,欧洲和美洲的总体销售额下降,而中东、南亚和亚太地区的销售额强劲增长。根据World ACD Market Data的分析,到9月,可计费重量的强劲增长已推动大多数地区的航空货运销售总额进入正增长区间。
-
亚马逊在旺季前削减空间分配导致物流仓储市场混乱?
发布日期:2024.10.29 分类:深度好文一些在线商家正以一种奇特的方式进入旺季。这令那些使用亚马逊进行分销的电商卖家感到困惑。一些业内人士表明,原本预计亚马逊仓库的仓储限制会有所提高,但在准备旺季销售时发现这些限制被削减了。卖家称,亚马逊在7月份告诉他们,他们的仓储限制预计会增加一倍,并鼓励他们在8月或9月将库存发送到仓库,为旺季做准备,结果却发现仓储限制实际上被削减了25%,导致没有足够的容量来寄送所有的节日库存。目前尚不清楚为什么亚马逊在
-
欧洲航空公司退出中国市场对航空货运意味着什么?
发布日期:2024.10.24 分类:深度好文图片来源:网络 欧洲航空公司继续退出或暂停在中国市场的运营,最新的退出者包括北欧航空公司(SAS)和波兰航空公司(LOT)。根据北欧航空公司网站的消息,北欧航空将停止从哥本哈根到上海的航班,最后一班航线定于11月7日;同时,波兰航空从冬季开始暂停华沙至北京的航班,最后一班从华沙出发的航班定于10月24日,从北京返程的航班定于10月25日。目前,北欧航空在哥本哈根至上海的航线上使用空客A350-900飞机,波兰航空在华沙至北
-
基建落后、环境复杂……这家物流巨头业务增长256%的成功秘笈是什么?
发布日期:2024.10.23 分类:深度好文东南亚需要新的物流能力,现有物流参与者和拥有这些能力的新进入者将从巨大的转变中获得最大价值。图片来源:网络1、东南亚成为全球供应链的新枢纽 目前,全球供应链正在经历重大转型,从依赖单一供应来源转变为多元化以降低风险。疫情暴露的供应链脆弱性使得全球制造商开始寻找替代生产地点,东南亚国家如越南、印度尼西亚、马来西亚和泰国等正在吸引越来越多的外国直接投资(FDI)。其中,越南和印度尼西亚在吸引制造业和出口领域
-
靠电商起家的三大全球巨头亚马逊、阿里巴巴、京东不再靠电商赚钱了?
发布日期:2024.10.22 分类:深度好文1、电商巨头的角色转变在过去的5年里,全球电商巨头亚马逊、阿里巴巴和京东的电商总收入份额表现起伏不定。结合ECDB的数据可以发现,这些电商巨头的商业模式在不断变化,其他收入来源变得越来越重要。 图片来源:ECDB其中,阿里巴巴的电子商务在总收入中的份额保持相对稳定,2019年到2023年在21%到24%之间波动;相比之下,亚马逊的下降幅度更为明显,2019 年电子商务占其收入的50%,到2023年却下降到40%;历来对电子商务的依赖程度
-
电商包裹推动全球物流变革,什么样的物流公司会更加受到电商货主的青睐?
发布日期:2024.10.21 分类:深度好文电商的迅猛发展推动第三方物流供应商大规模投资于自动化履约系统,托运人也积极适应这一趋势,使电商成为第三方物流服务增长的主要驱动力。 疫情爆发后,电商的迅速扩张令许多托运人意识到,直接面向消费者的交付服务需要进一步扩展。传统的B2B行业——包括制造业、实体零售和中小型企业——在数字化转型中面临与客户互动和满足需求的挑战,这促使托运人和第三方物流公司加大对电商能力的投资。这一趋势推动了更复杂系统的升级,例
-
拉美电商市场规模持续扩张,面对物流与基础设施困境,何时能迎来春天?
发布日期:2024.10.18 分类:深度好文1、拉丁美洲宏观经济情况介绍拉丁美洲,是指美国以南的美洲地区,包括中美洲、南美洲和加勒比海地区的大部分国家。总面积2070万平方公里,共有33个国家及若干未独立地区。2022年,GDP排名前50的国家有巴西(11)、墨西哥(14)、阿根廷(23)、哥伦比亚(44)和智利(45)。 2023年,拉丁美洲总GDP约为6.3万亿美元,巴西贡献最大,约2.17万亿美元,占超过三分之一。其他主要经济体包括墨西哥(1.79万亿美元)和阿根廷(0.64万亿美元
-
民营巨头、国家队引领航空货运争夺战,能否与世界巨头“争锋”?
发布日期:2024.10.08 分类:深度好文1、携手外企,鄂州夺魁 顺丰航空打造新标杆 9月,在顺丰控股董事长王卫和阿提哈德航空公司董事长Mohamed Ali Al Shorafa的见证下,顺丰航空与阿提哈德航空在深圳签署谅解备忘录,正式明确成立合资企业计划,通过该合资项目进一步整合资源优势,深化在航空货运领域的合作,为全球客户打造更为全面的物流解决方案。阿提哈德航空作为中东土豪航空之一,财力雄厚。截至目前,拥有108架飞机,其中A380飞机就有50架,货机方面拥有5架B777
- 2025-02-12
- 2025-02-10
- 2025-02-07