为什么说跨境电商物流是中国人的生意?|晓生专访:英国4Plinks创始人 William

环时前瞻 来源:公众号:跨境电商物流百晓生 作者:William 2020-10-16 浏览量:1287
导读:有中国人的地方,就有中国人的生意,跨境电商物流的海外本土化服务。

2010年William在英国南安普顿大学获得经济和会计双学位,原本可以选择一份体面的工作去上班的他,却难耐内心年少的冲动,踏上了创业的征程。

图:4Plinks 创始人William Wang


初次创业项目是非常辛苦的餐饮行业,创业初期William几乎和英国当地所有的执法部门都打过交道,如:税务局、移民局、消防局、卫生局、环保局等

多年的餐饮行业创业经历让昔日意气风发的少年日渐成熟,也让他积累了人生的第一桶金以及丰厚本土人脉圈层。

2017年3月份William在英国看到越来越多的跨境电商货物通过各种物流运输途径进入到了英国,身边也有越来越多的华人群体开始从事跨境电商的物流以及海外仓、税务、清关等本土化的配套服务。

商业嗅觉敏锐的他,意识到了跨境电商可能将会成为下一种快速成长的贸易新业态。围绕着跨境物流的清关、保税仓、卡车、税务等本土化的服务,对习惯了传统B2B物流的英国本土公司来说,短期内他们的服务意识以及IT系统等层面都还存在严重的滞后性。

在经过系统性的调研后,William在2017年5月开始,先后成立了税务、清关、保税仓、车队及进出口贸易5 家有限公司,正式进入跨境电商物流的一体化服务领域。

01:整合保税仓资源,优化末端供应链

“英国传统的保税仓对FBA的柜子的态度是食之无味、弃之可惜!因为FBA柜子需要完整的供应链,包括税务、清关、保税仓、车队以及产品合规性等是一条龙服务,而这些服务对单纯的保税仓运营方来说觉得太繁琐,且其服务能力有限”,William说道。

在当地专注3PL服务几十年的传统物流很难用4PL的理念去服务FBA货物,因为越大的公司,框架、人员、流程等已经高度固化,无法在短时间内去迅速改变。同时文化、语言、距离、时差、信任等因素也加大了深入合作的难度。

除了当地本土大公司内部组织结构因素外,传统 TO B 物流市场的毛利率越来越低,形成恶性竞争循环,大鱼吃小鱼,最后由几家公司垄断市场后而不去看重服务的质量。而跨境电商货物又对时效和细节有着非常严格的要求,目前很多老外公司效率还难以达到中国卖家需求。

4Plinks创立之初就非常注重供应链整合,提供一站式的解决方案,提高客户的粘度。根据市场重新建立公司流程,使服务过程变得更加灵活。如贴标、扣货、查验一整套标准化流程。同时依托本土化运营,建立更强的本土人脉及资源,让公司有更好的延伸和具有弹性。

02:商业无国界,商人有国界

一个企业最大的危机,就是没有危机感!

“就从当下的FBA物流市场来说,亚马逊物流的龙舟计划,以及国内资本频频进入跨境电商物流领域,对行业后续的竞争来说,只会更加激烈,4Plinks必须在更短的时间来迅速做大自己的体量和规模,从而形成局部的竞争壁垒优势”,William坦言。

经常在和西方企业合作的过程中,常常会让我们感觉到力不从心,西方企业的缓慢的工作效率无法匹配当下跨境电商客户的时效需求,其刻板固化的繁琐流程是阻碍跨境电商模式快速发展的一大瓶颈。

既然无法改变西方本土企业的思维和流程,那只能寄希望于通过自己的努力来打破西方本土企业在物流基础设施领域的垄断,也让更多的英国本土华人企业或者中国优秀企业参与进来,一起提高行业标准,优化本土服务,助力更多的中国卖家走向海外。

商业无国界但是商人有国界,中国人的生意还是中国人说的算。

4Plinks非常重视前期新代理对接和规范操作,及时沟通交流,同时也非常重视合规化运营,坚持底线原则。最关键是拥有地理优势、供应链知识、丰富的实战经验、保税仓及车队等核心资源,同时4Plinks是英国为数不多的本土化运营的华人物流企业。

03:立足本土化服务,持续加大资本投入

在今年疫情期间,大部分物流从业人员都被强制性在家放假,4Plinks利用自己的资源和人脉在短短的2个月时间内,就建立起了一支更加完备的本土运营团队。

6月份4Plinks申请了英国车队运营牌照、保税仓及AEO运营资格,7月份拿到了英国交通部批准的车队运营牌照,8月份保税仓资格获批准,10月份AEO将会获批准

一方面不断加大资本投入、团队完善、资质申请,另一方面William也在积极规划布局未来几年的发展。

在短期的1-3年内,4Plinks将会加大部分传统物流货物的占比,不能过度依靠FBA货物。单一产品容易使得公司在遇到特殊情况时陷入被动境地。4Plinks非常荣幸已经承接英国著名的百货公司John Lewis及TkMaxx的货物,这也让4Plinks对本土化运营的方向充满信心。

4Plinks也在不断积极尝试不同物流模式,比如空运、中欧卡航、中欧铁路等,不断丰富自己的产品线和服务半径,寄希望于未来3-5年能够成功将目前在英国的模式复制到欧洲其他国家。未来的某一天,我们也许可以在欧洲其他国家看到4Plinks的身影。

全渠道中欧贸易无缝对接,这是William对于4Plinks这家公司的未来愿景。

跨境电商的发展带动了中国电商物流理念、经验、技术的全球化输出,跨境电商的发展是无国界的,而跨境电商物流服务的不断发展和完善,是助推跨境电商产业发展走向纵深的核心基础设施保障。

在世界上的许多国家,正因为有着像4Plinks创始人William这样的许许多多的海外杰出华人,通过将中国的优秀理念与海外本土服务结合,创造出具有中国特色的适应于中国企业出海需求的多元化服务,让中国企业走向世界不再孤单。

有中国人的地方,就有中国人的生意,跨境电商物流的海外本土化服务,4Plinks加油!

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