45万亿进出口,外贸真的快撑起中国经济半边天了吗?

深度好文 来源:公众号:跨境电商物流百晓生 作者:王永强 Steven Wang 2026-01-28 浏览量:19
导读:很多人还在讨论消费、地产、投资,但有一组数据,可能被低估了。45万亿!这是2025年中国全年货物进出口总额。

1、外贸的分量很难忽视

1月20日,国家统计局公布了2025年国民经济数据。初步核算,全年国内生产总值为1401879亿元(约140万亿),同比增长 5.0%。

而同期,全年货物进出口总额达到454687亿元(约45万亿),同比增长 3.8%。

简单算一笔账:外贸规模,已经接近GDP的 三分之一。这不是一个“锦上添花”的数字,而是一个正在影响宏观走势的关键变量。

 

2、民营企业在冲锋 

进一步拆开来看:

出口:269892亿元(约26万亿),同比增长 6.1%

进口:184795亿元(约18万亿),同比仅增长 0.5%

出口明显跑赢进口。更值得注意的是结构变化:民营企业进出口增长7.1%,占进出口总额的 57.3%,比上一年又提升了 1.8个百分点。

这意味着,外贸的“发动机”,正在从传统大企业,越来越多地转向更灵活、更市场化的民营主体。

 

3、制造业 + 跨境电商,中国优势在集体出海

中国既是全球最大的制造业生产国,也是外贸出口大国。

过去几年,一个变化非常明显:跨境电商,正在把中国制造、供应链和物流能力整体打包,推向全球市场。

不只是卖货,而是从选品、履约、仓配,到本地化服务的整套能力输出。

中国在电商和跨境物流履约上多年积累的效率优势,正在“规模化外溢”。 

 

4、深圳的现实,是外贸含金量最直观的注脚

如果看一个具体样本,深圳非常有代表性。据不完全统计,深圳人口不到2000万,但至少约200万人,从事出口外贸、跨境电商、跨境物流及相关服务。

也就是说,在深圳,可能每十多个人里,就有一个人在吃“外贸这碗饭”

外贸早已不是少数公司的生意,而是一条支撑城市就业和产业结构的重要主线。

 

5、出海,不再是选择题,而是长期趋势

如果你正在从事:跨境电商、出口外贸、跨境物流或相关配套服务行业,至少在当下,你身处的,仍然是一条热度与确定性并存的赛道。

而在更长的周期里,“出海”,大概率会成为中国企业寻找增量空间的长期方向。

也正因为如此,我们看到,越来越多原本不在这个行业的人,正在加速入场。

如果你也是其中一员,欢迎在评论区聊聊:你是主动出海,还是被形势推着出海的?


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