从3月上旬起，美线航空运价结束了过去两个月的低迷行情，在短短一周内从每公斤十几元迅速上涨至四十多元。运价的快速上涨，给了此前承受巨大压力的包机包板商一些喘息的机会。在过去的两个月里，不少包机包板商每月的亏损以千万计，甚至在2月底，美线部分航司的运价一度跌至个位数。
这轮美线航空运价上涨的原因是什么呢？
首先，从2月初春节结束后，美国突然开始对中国加征20%的关税，并暂时取消了对价值800美元以下的电商包裹的关税豁免政策。此举导致市场从平台、卖家到物流服务商都处于观望状态。大家都在等待美国关税政策的细则，以及根据海关的征税标准来调整各自的定价策略。因此，2月份发往美国的货物量普遍减少，部分原定于2月发出的海运货物也推迟至3月之后。然而，这些货物如果再不发出，海外库存将面临断货风险，此时空运成为了补发货物的最快选择。
此外，航空公司此时也希望通过大幅提高运价，给已经签订包机或包板合约的航空货代注入一剂“强心针”，以稳定市场对价格上涨的预期。这样一来，可以有效避免大面积毁约的风险，保护已签约代理的利益。
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