在过去两年，全托管模式为跨境电商行业带来了重大变革。它以低门槛吸引了大量无外贸及电商经验的产业带工厂和国内贸易商涌入，极大地丰富了跨境电商产品种类，同时显著增加了行业从业者数量，促使整个行业蓬勃发展。
然而，当全托管模式发展得如火如荼时，航空运力供给瓶颈成为了制约其增长的关键因素。在此背景下，电商平台纷纷将发展重心转向海运 + 海外仓的半托管模式。半托管模式从一开始就更适合有一定电商经验和外贸经验的熟手。这也使得全托管模式和半托管模式的参与者群体存在明显差别。
回顾 5 年前，跨境电商参与群体中，除亚马逊卖家多选择海外仓备货模式外，其余平台卖家大多采用国内出口直发小包模式开展跨境电商业务。
如今，有限的航空运力被几个大型电商平台全托管模式的货量占据，行业未来的增量空间主要寄托于海运 + 海外仓的半托管模式。这意味着跨境电商卖家的增量空间也需转向海外仓备货模式。对于习惯直发物流模式平台的卖家而言，半托管的海外仓备货模式对其海外备货能力、资金流转效率和供应链管理能力提出了更高要求，卖家的资金门槛也在迅速抬高。
总体来看，跨境电商行业正处于模式转变的关键时期。卖家需要适应这种变化，提升自身能力，以在新的模式下获得发展机遇，而电商平台也需不断优化模式，推动行业持续健康发展。
END
公众号：跨境电商物流百晓生
0
