1、德迅加码跨大西洋航空货运

6月9日消息，Kuehne+Nagel（德迅）宣布，其Inspire航空货运网络新增跨大西洋货运航线，连接德国法兰克福、美国芝加哥，并延伸至亚特兰大，由一架 Boeing 747-8 Freighter 执飞。

德迅表示，新航线直接连接 Frankfurt 和 Chicago 两大医药生产与分销中心，将提升医药及其他时效敏感型货物的运输能力。作为欧洲重要航空货运枢纽，法兰克福机场年货邮吞吐量约200万吨，其加入Inspire网络将进一步加强欧美贸易通道。该服务已于6月正式启动。在现有亚欧航线基础上，Inspire网络现已覆盖 Atlanta、Chicago、Frankfurt、Liège、Sharjah 和 Taipei 等重要货运节点。

来源：跨境电商物流百晓生整理

2、全球首个货运航司倒闭

6月9日消息，总部位于英国伯恩茅斯的欧洲货运航空公司（European Cargo）宣布破产，已任命破产管理人。欧洲货运航空表示，由于巨大的财务压力和不断上涨的燃油成本压力，该公司已停止运营。

欧洲货运航空成立于2020年4月，从从维珍航空等航空公司购入空客A340-600飞机，最初将其作为临时货机运营。

来源:民航资源网

3、圆通速递同巴基斯坦企业成立合资公司

6月9日消息，圆通速递在巴基斯坦首都伊斯兰堡宣布同巴基斯坦企业HBL成立合资公司，并联合启动圆通—HBL跨境物流和创新中心，旨在促进巴基斯坦电子商务和现代物流产业发展，将巴基斯坦打造成圆通速递全球物流体系的重要门户。

来源：人民网

4、速卖通欧洲多个市场本地订单规模反超跨境

6月9日消息，阿里旗下跨境电商平台速卖通AliExpress于6月1日启动2026年海外618大促。首日数据显示，在西班牙、法国、波兰等核心市场，速卖通从欧洲本地仓发货的订单占比首次突破50%，超越跨境直发订单。随着欧盟收紧低值包裹税收政策，依赖跨境直发的小包模式面临清关成本上升与合规压力，履约环节前置到欧洲本地成为新选择。包括速卖通、SHEIN、Temu在内的“出海四小龙”都在加速欧洲本地仓储布局。

来源：搜狐

5、亚马逊将投资超100亿欧元扩建欧洲物流中心

6月9日消息，亚马逊发表声明称，将投资超过100亿欧元，通过引入新型机器人技术来扩建和升级欧洲物流中心，并将在未来几年新增2.5万个就业岗位。

来源：界面

6、谷歌（杭州）跨境电商加速中心将于Q3投入运营

6月9日消息，谷歌跨境电商加速中心即将落地杭州，选址上城区钱江新城华联UDC大厦，预计将于2026年第三季度投入运营。谷歌（杭州）跨境电商加速中心由杭州市商务局、杭州市上城区推进落地。据悉，加速中心将紧密结合杭州在直播电商、网红经济及MCN产业的优势，赋能本地企业与核心代理商，将杭州的数智化基因转化为全球品牌竞争力，为品牌高质量出海注入新动能。

来源：杭州日报

7、IATA2026年全球航空业营收将达1.2万亿

6月9日消息，国际航空运输协会（IATA）最新预测显示，2026年全球航空业整体营收预计将达1.165万亿美元，高于2025年的1.065万亿美元。这一增长主要得益于客运需求持续复苏、航空货运保持韧性以及燃油成本压力缓解。IATA表示，尽管地缘政治和经济不确定性仍存，但全球航空市场正稳步恢复至疫情前增长轨道。各地区表现分化明显，亚太和北美市场领跑复苏。航空公司将继续优化运力与成本结构以提升盈利能力。

来源：IATA

8、7座机场年货邮吞吐量逼近千万吨

6月9日消息，2026年国际航空运输协会（IATA）北亚区货运日暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会举办。记者从大会上获悉：2025年全球航空货运需求再创历史新高，粤港澳大湾区机场群7座机场货邮吞吐量逼近千万吨大关，稳居全球航空枢纽集群前列，展现出强劲的航空货运发展潜力。

来源：人民网

9、英媒披露伊朗收取的海峡通行费用大幅下降

6月9日消息，据英国《劳埃德船舶日报》日前报道，通行霍尔木兹海峡的部分船只，每艘船需缴纳十多万美元以换取伊朗的通行许可，相关费用较战事初期大幅下降。

报道援引航运安全运营商方面的消息说，目前散货船单次通行费最高可达12万美元，油轮最高可达16万美元，具体费率根据船型、货物及船东国籍等因素有所浮动，较与战事初期每艘船100万至200万美元的收费相比显著下降。

来源：新华网

10、MSC优先恢复中国至美西快线

6月9日消息，全球最大班轮公司地中海航运（MSC）宣布因"航线网络调整"暂停旗下印度西岸至美国东海岸的"Indus Express"服务，该航线停航后MSC在印—美东方向仅保留一条航线，主因系印度出口需求疲软、印—美东40呎柜即期运价徘徊于2000～2500美元未现旺季上涨且中东紧张局势加剧货主观望，致供需失衡；

与此同时MSC正逆向将运力优先调配至需求更旺、盈利更强的中国市场，刚刚宣布恢复跨太平洋精品快线"Pearl Service（珍珠航线）"——由4963TEU集装箱船"MSC Lyse V"轮执行，计划2026年6月13日从深圳盐田启航挂靠厦门后直抵美西长滩。

来源：MSC

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