1、中国物流集团控股有限公司成立

1月5日消息，中国物流集团控股有限公司揭牌。该公司是中国物流集团与重庆物流集团合资设立的区域运营平台，重点服务西部陆海新通道建设。‌重庆市委书记袁家军，市委副书记、市长胡衡华会见了中国物流党委书记、董事长刘敬桢，党委副书记、总经理徐鸿一行并共同揭牌。

袁家军代表重庆市委、市政府欢迎刘敬桢一行来渝深化合作，希望中国物流发挥企业优势，在支持西部陆海新通道建设、发展智慧物流等领域与重庆深化合作。刘敬桢感谢重庆市对中国物流在渝发展的大力支持，他说，重庆区位优势突出，开放动能充沛，发展空间广阔，是集团战略布局的重点区域。中国物流将锚定打造具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团目标，用好现代化新重庆建设丰富场景，不断强化优势互补，持续深化务实合作，更好服务国家重大战略、助力地方发展。

来源：中国物流

2、Temu上线新应用

1月5日消息，Temu近日上线了一款Shopify应用，帮助商家直接用现有Shopify账户上架和管理商品，无需为不同国家单独建站或开发系统，就能把产品卖到Temu覆盖的30多个市场，包括美国、加拿大、墨西哥和巴西等。该应用已在Shopify应用商店开放下载。

通过这个工具，商家可统一管理商品列表、库存和客服，支持在600多个品类中上架产品。这也是Temu“本地供应商计划”的重要落地方式——该计划始于2024年美国，允许本地企业直接在本国销售、履约订单，从而提升配送速度、丰富平台货品。目前，Temu在巴西的市场份额达17.5%，与Shein并列当地渗透率最高的亚洲电商平台。

来源:大数跨境

3、东方嘉盛新仓库成功封顶

1月5日消息，东方嘉盛深圳前海“湾区壹号”智慧仓库近日成功封顶。从项目启动到主体落成，历时18个月，这座落子前海综合保税区核心的8万平方米的专业仓储枢纽正式进入运营筹备阶段，未来将为产业客户提供从仓储管理到全球配送的全流程服务。

来源：东方嘉盛

4、深圳跨境电商“无票免税”政策升级

1月5日消息，深圳正在加快跨境电商税务合规改革，重点解决卖家关心的多店铺申报、平台费用抵扣、无票采购等实际问题。改革措施包括推行“备案制”汇总申报、规范平台费用列支等。其中，针对9610出口模式的无票免税线上登记功能，预计1月底上线——企业只需勾选报关单号，即可一键完成免税登记，显著提升出口退税效率。这一系列举措将让跨境电商税务操作更透明、更便捷。

来源：大数跨境

5、土耳其航空货运开通新国际货运航线

1月5日消息，土耳其航空公司一架A330-200F全货机装载66.4吨服装鞋包、日用百货等货物，从新疆乌鲁木齐国际机场飞往土耳其伊斯坦布尔。这不仅标志着第二家航司正式运营该货运航线，更在2026年伊始，为乌鲁木齐国际机场的国际货运业务开了一个好头。

此次土耳其航空首航，是新疆深度融入丝绸之路经济带核心区建设、构建全方位开放新格局的里程碑事件，预示着一条连接中国与欧洲、贯通东亚与中东的“空中丝绸之路”迎来了运力更强、覆盖更广、效率更高的升级版，更象征着中国向西开放的桥头堡与全球航空物流超级枢纽的又一次历史性握手。

来源：航空货运资讯速递

6、海南一空中货运通道开通

1月5日消息，一架满载货物的B767全货机从海口美兰国际机场(以下简称美兰机场)飞往波兰热舒夫，标志着海南自贸港至中东欧的又一重要空中货运通道贯通，进一步加密了海南直达欧洲的货运航线网络，为两地间货物运输提供了稳定高效的空中走廊。

2025年，美兰机场通过持续加大市场开拓力度、完善基础设施、优化口岸营商环境等方式，不断丰富国际货运航线网络布局，网络覆盖范围延伸至第比利斯、巴黎、米兰、罗马、塞浦路斯、特拉维夫、内罗毕、约翰内斯堡、热舒夫等全球多个重要航空枢纽。截至12月30日，2025年全年累计完成国际货邮吞吐量2.81万吨，同比增长6%，初步构建起以海口为辐射点，覆盖欧洲、西亚、中东、非洲等地区的国际货运航线网络。

来源：航空货运资讯速递

7、全球最大的波音747运营商将被出售

1月5日消息，美国阿波罗资产管理公司有意出售Atlas Air，美国Atlas Air公司在全球航空货运领域地位非常重要，它是电商亚马逊的主要承运商，拥有全球最大的波音747机队。

据悉，Atlas Air不是纯货运航司，它也有747和767客机。该公司现在机队规模86架，全部都是宽体飞机，其中76架是747。Atlas基本上是全球第三大“货运机队”，规模仅次于联邦快递和UPS。

来源：腾讯网

8、深圳机场年货邮吞吐量破200万吨

1月5日消息，深圳机场2025年全年货邮吞吐量突破 200 万吨，成为中国内地第三个达成该目标的机场，此前其国际及地区货邮吞吐量已突破 100 万吨，跻身 “百万吨级” 进出口货运机场行列。跨境电商是核心增长引擎，全年相关业务量超 30 万吨，同比增长近 10%，全球 80% 的跨境电商头部平台均在此布局。为支撑货运增长，深圳机场年内新增 14 家航司运力投放，新开 3 条国际货运航线、加密 16 个航点，设立越南前置仓及 3 个异地货站，推出 24 小时通关货站、空空转关出口等创新模式，并加快北货运区、顺丰华南转运中心二期等设施建设，在建项目投用后整体货邮保障能力预计将提升至 300 万吨以上，助力深圳打造全球重要物流中心。

来源：出海网

9、全国最大单体综合物流枢纽即将开通

1月5日消息，国家“十四五”规划首批重点物流枢纽之一的深圳平湖南综合物流枢纽铁路地面层工程完全具备开通条件，标志着该枢纽核心铁路运输功能正式落地，成功接入全国铁路网络，为上盖智慧物流园区建设与多式联运体系全面贯通奠定了坚实基础。该项目总建筑面积达111万平方米，采用立体化开发模式，有机融合铁路、公路与海运功能，搭建起“下层铁路贯穿、上层智慧仓储、外围路网环绕”的超级物流平台。

项目全面建成后，预计2035年货物吞吐量将达3000万吨，将成为全国最大的单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的公铁海多式联运中心，显著强化大湾区与“一带一路”沿线地区的物流联通效能。

来源：深圳新闻

10、中联航运联合亚海航开通新航线

1月5日消息，中联航运（CULines）与中国亚海航（ASL）共同开通一条新的华南至泰国集装箱航线，命名为“NSX”和“BTX2”。该航线投入两艘载箱量约1800–1900标准箱的船舶，沿途停靠广州南沙港、深圳赤湾港（MCT）、泰国林查班港和曼谷港。

其中，“ASL HAIPHONG”轮已于2025年12月27日完成首航；另一艘船“CUL LAEMCHABANG”轮于2026年1月3日在南沙港正式加入运营。此次新航线取代了ASL原有的“SCT”航线，原由韩国CK Line运营的该段服务也已同步转移至新航线。与此同时，CULines将原有“SCT”航线调整为单船、每两周一班的运营模式。

来源：大数跨境

11、达飞轮船2月起开通新航线

1月5日消息，达飞轮船将新开一条连接美国东海岸与大洋洲的航线，名为KEA航线，作为现有RTW PAD航线的补充。该航线每周运营两班，停靠费城、查尔斯顿等美国东海岸主要港口，旨在提升这一贸易通道的服务效率和可靠性。首航船舶“SPIRIT OF MELBOURNE”号将于2月起投入运营，往返于美国东海岸与大洋洲之间。新航线将增强跨太平洋区域的连通性，为货主提供更多样、更灵活的运输选择。

来源：达飞轮船

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