1、USPS本年度总营收达805亿

11月18日消息，USPS公布了截至9月30日的2025财年财务业绩。本年度总营业收入达805亿美元，较上年增长9.16亿美元（增幅1.2%）。增长主要源于USPS Ground Advantage运输服务的持续扩张，以及邮件和运输两大业务板块的战略性价格上调。可控亏损（排除工伤赔偿等不可控因素）达27亿美元，较上年同期的18亿美元有所扩大。按公认会计原则（GAAP）计算的年度净亏损总额为90亿美元，较上年95亿美元的净亏损有所收窄。净亏损缩减主要源于：营业收入增加9.16亿美元，运输成本削减4.22亿美元。

来源：USPS

2、USPS将上调运费价格

11月18日消息，USPS计划自2026年1月18日起实施新的运费价格，尚需邮政监管委员会（Postal Regulatory Commission）审核。拟议调整将使优先邮件（Priority Mail）价格上涨6.6%，优先邮件特快（Priority Mail Express）上涨5.1%，USPS地面优势服务（USPS Ground Advantage）上涨7.8%，Parcel Select上涨6%。尽管如此，USPS已确定部分邮件服务的价格不会在1月调整。

来源：USPS

3、TEMU与法国邮政达成合作

11月18日消息，法国邮政LA POST通过其包裹递送部门Colissimo与全球电商平台Temu签署了一份谅解备忘录（MOU），旨在加强物流合作并支持法国本地卖家。

该合作旨在改善法国消费者和卖家的服务，使本地企业更容易销售海外市场，并促进更高效的物流流动。根据谅解备忘录，La Poste Colissimo和Temu将探索一系列举措，包括：法国可靠的包裹投递，提供灵活的上门投递、取件点、储物柜和全国邮局;国际履约解决方案，使Temu卖家能够通过Colissimo的国际网络触达全球消费者;通过Colisssimo的物流平台实现仓储和流量管理。

来源：跨境电商物流百晓生

4、顺丰航空开通珠海首条定班国际货运航线

11月18日消息，顺丰航空近日开通珠海首条定班国际货运航线“珠海=德里”，该航线由业载近50吨的B767-300型全货机执飞，计划每周运营4班，可高效服务手机、电子元器件、高端制造零部件等高价值货物的出口运输，以及印度纺织品等普货的进口运输。航线开通后，珠海至印度德里的货物运输时间将大幅缩短至5个半小时，可有效满足珠江西岸企业对时效性物流的迫切需求。

来源：顺丰航空

5、欧盟将取消对Shein和Temu免税优惠

11月18日消息，据金融时报报道，布鲁塞尔方面呼吁欧盟从2026年初开始对通过Shein、Temu和阿里巴巴等平台在线订购的小包裹征收欧盟范围内的处理费。去年，欧洲消费者购买的46亿个包裹中，超过80%来自中国卖家。

欧盟委员会敦促欧盟财长们同意加快实施相关措施，以保护国内零售商免受不公平竞争的影响。欧盟委员会要求将实施期限提前至2026年第一季度。欧盟委员会5月份提议取消商品缴纳关税的150欧元门槛，该提议将于2028年中期生效，并改为对每个包裹收取2欧元的费用。

来源：金融时报

6、极兔速递双11当天全球包裹量破亿

11月18日消息，极兔速递公布双十一业务旺季表现。在“双十一”与“黑色星期五”等全球电商大促周期推动下，极兔全球订单包裹量增长迅猛。11月11日当天，极兔速递全球包裹量再次突破亿件大关，创历史新高，同比增长9%。随着多个促销季的相继进行，11月1日-12日，极兔全球日均包裹量达9,459万件，同比增长15%，其中东南亚与新市场增长迅速，分别实现78%和83%的强劲增长。

来源 ：极兔

7、阿里国际站欧洲订单大涨57%

11月18日消息，从欧洲最大的中小企业峰会CoCreate上获悉，阿里国际站欧洲订单同比大涨57%。今年初，阿里国际站即宣布，将瞄准欧洲核心市场翻倍投入，并将全年最核心的全球中小企业峰会CoCreate增设欧洲专场。阿里国际站是国内最大的B2B出海平台，近年来持续加大对欧洲市场的投入，去年连续赞助了欧洲杯和巴黎奥运会，欧洲市场增速连创新高，帮中小外贸商家扩大生意增量。

来源：雨果跨境

8、TikTok Shop东南亚跨境电商双11 GMV2.3倍

11月18日消息，TikTok Shop东南亚跨境电商在刚刚结束的双11大促中实现全域爆发式增长。数据显示，今年双11大促，TikTok Shop东南亚跨境电商总交易额（GMV）较去年同比飙升2.3倍，以爆发态势领跑。11月11日当天，单日GMV同比激增60%，创下新的峰值纪录，再次印证东南亚市场的消费潜力与爆发力。整个双11期间，平台商家与达人共发起超22万场直播，短视频带动产生的GMV也实现175%的强劲增长。

来源:TikTok Shop

9、航运巨头达飞轮船警告

11月18日消息，法国航运巨头达飞轮船预计明年航运业将进入低迷期，原因是运费下降、运力增加以及贸易量减少。“2026年对航运业来说不会是很好的一年，”该公司首席财务官拉蒙·费尔南德斯表示。他补充说，公司将通过成本管控和提高运营效率来“为更加艰难的一年做好准备”。费尔南德斯指出：“航运市场一直非常波动，周期性非常明显。我们必须做好准备，在经历一些非常好的年份之后迎接艰难的年份。”

来源：广角观察

10、远东-红海新航线开通

11月18日消息，Global Feeder Shipping、RCL和TS联合推出远东-红海新航线，连接中国上海、青岛、广州、深圳等主要港口与红海吉达、索赫纳、亚喀巴等枢纽。长荣将参与运营，每两周一班，部署3000TEU船舶，满足沙特和埃及的消费品、机械及建材运输需求，并提供吉达转运服务。该航线响应中国-红海货运市场增长需求，反映出航运公司对该区域运力扩张的兴趣。过去一年该市场需求已超过现有服务能力。

来源：出海网

11、DHL日处理量将达200万件

11月18日消息，DHL表示已为荷兰黑五和圣尼古拉斯节前的包裹高峰日做好充分准备，预计处理量将从日常130万件激增至200万件。由于市场份额增长至45%以上，今年旺季压力将显著超过去年。为应对11月底最繁忙时段（周五至周二），公司计划增派1200名临时配送员，11月30日设为额外配送日，12月5日"礼物之夜"配送延长至22点。圣诞夜及跨年夜服务时间至18点。全荷5000个包裹点每日多次补货，包裹柜新增1000台。

来源：DHL

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