海外疫情再次反扑,跨境物流迎来最难旺季,运力短缺加剧!

环时前瞻 来源:公众号:跨境电商物流百晓生 作者:Sean 2020-10-30 浏览量:1410
导读:怪事年年有,今年特别多!

第一次新冠疫情暴发在冬季节,让全球陷入到了巨大的恐慌和危机中,各国在与新冠病毒战斗中,逐渐意识到阴冷潮湿的环境是新冠病毒传播的绝佳环境。夏季是消灭新冠病毒最佳时机,可惜除了中国和几个东南亚国家外,全球疫情形势并没有得到好转,特别欧美国家疫情形势异常严峻,进入10月份后,美国、巴西、印度等多个国家单日新增病例频频创下新高。

01:疫情再次爆发,各国开始封锁

根据Worldometer实时统计数据,目前全球确诊的总人数已经超过了3770万,其中有106个国家的确诊患者都超过了1万人,全球第二次疫情爆发已拉开序幕。

(图片来源于微博截图)

10月28日法国、德国同一天宣布封锁消息,昨日齐齐上了热搜榜前十

当地时间28日晚,法国总统马克龙宣布,法国从10月30日(今日)起重新实行封锁措施,以应对新冠肺炎疫情的迅猛反弹。

德国总理默克尔28日与各州州长会谈后宣布,将从11月2日起至11月底在德国全境实施包括关闭大部分公共设施、餐饮娱乐场所以及限制个人出游等在内的多项措施。

(图片来源于微博热搜截图)

(图片来源于百度热搜截图)

各国开始对疫情防控的进行封锁,国际航班班次将减少,这会让原本已经运力短缺的航空运力更加雪上加霜,三四月份紧缺运力很快呈现。

02:各航线都出现缺箱/爆舱问题,运价持续上涨

全球大型海运企业大幅减少班次,跨境物流迎来一波又一波的大涨!

根据业内相关人士的判断,当前集装箱紧缺,海运缺柜现象可能会一直持续到明年2月,而备货量又持续走高,这种情况下,海运价格上涨这一波态势可能在圣诞节前都不会出现回落。

目前各航线的情况:

欧地航线:市场缺箱情况十分严重,航线实际可用运力减少,总体舱位紧张。

北美航线:缺箱问题导致爆舱现象频繁发生,市场运价维持高位。

中东航线:航线基本面走强,紧张的供求关系促使班轮公司继续推涨运价。

泰越航线:市场运输需求高企,在严重的缺箱问题下,爆舱情况不断,市场运价涨至近年新高。

(图片来源于朋友圈)

此外值得注意的是,英国最大最繁忙的集装箱港口费利克斯托(Felixstowe)就已经陷入混乱和严重的拥堵之中了。

英国第二、第三大集装箱港口伦敦和南安普敦(Southampton)的集装箱枢纽,也正在经受拥堵,船舶作业延误,这有可能进一步阻碍季节产品向该市场的供应。

上周,达飞轮船宣布,由于南安普敦港的交通拥堵,运营成本在过去几周中大幅增加,将从11月1日起,所有从亚洲出口到南安普敦港的货物,征收150美元/TEU的港口拥堵附加费。

(图片来源于船公司公告截图)

关于英国拥堵情况在各大社群上,大家纷纷表示:“太难了”。

(图片来源于社群截图)

有媒体表示,伦敦港和南安普顿的拥堵是费利克斯托的延误造成的连锁反应。

03:美国示威和山火再次发生,末端派送再次受阻

就在法国、德国因疫情忙于封国、封城时,美国却再次出现警察枪杀黑人事件和山火燃烧

据新华社华盛顿10月27日报道,美国宾夕法尼亚州最大城市费城26日晚间至27日凌晨发生警察开枪打死黑人男子引发民众抗议事件,警察与示威者发生冲突,约30名警察受伤,数十人被捕。

(图片来源于新华社)

据新华社报道,美国加州山火逾10万人紧急疏散 10月27日,消防员在美国加利福尼亚州奇诺岗进行灭火作业。 伴随大风和干燥天气,美国加利福尼亚州山火26日加剧燃烧,逾10万人紧急疏散,大约100万人遭遇停电。

新一轮大面积示威活动叠上山火,从而影响到美国尾程物流配送运输,同时卖家新商品上架周期将延长,美国电商再一次飞来横祸。

(图片来源于新华社)

卖家不仅要面对美国的示威活动与山火情况,而且还要面对货柜仓储费的上涨!

马士基近日宣布,进出口集装箱的仓储成本将统一为每天每箱50美元。由于码头堆场至内地堆场的预拖货柜,将于11月26日起实施每日收费,以避免存放货柜。该公司表示,“这是与预拉和商店门产品提供,并只适用于干货。”

旺季日益逼近,该如何解决美国尾程问题?

可以参考以下建议

避开难以入仓的FBA仓库↓

避开难以顺利入仓的FBA仓库,包括那些爆满、预约困难、处于暴乱和火山爆发附近的FBA仓库,降低入库风险。

准备时效稳定的自发货渠道

由于亚马逊更新的库存绩效标准,亚马逊对大多数卖家设置了入库限制,直接导致各卖家未来三个月的发货量难以满足旺季的需求量。因此,卖家还需要准备一些物流时效稳定的自发货渠道作为补充。

购买物流险↓↓↓

当下这种情况,谁也不能保证货物不会出现延误、退货、丢件,所以这算是花小钱买安心,避免更大的损失。

合理选择渠道↓↓↓

结合自己店铺的产品情况,物流预算,选择适合的渠道,海运、空运、还是快递。

分多次建仓↓↓↓

单个的 ASIN 多次建仓,每个数量不超过 18 个,连续建单数量 100 个,让系统自动分仓。这样就会建立不同的仓点,其中可能会有终点仓、中转仓。其中终点仓的货物就可以直接上架出售。

国外疫情反扑,跨境电商生存环境变幻莫测,跨境物流渠道频频出现爆仓、甩柜、丢货、时效不定等鸡飞狗跳的情况,为了减少损失,提前查看该国的具体情况后再选择靠谱的货代公司。

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