南美跨境电商,正在进入新的加速周期。
最新消息显示,Amazon计划在巴西圣埃斯皮里图州的瓜拉帕里(Guarapari)建设大型物流枢纽项目,总投资高达10亿雷亚尔。这个原本以旅游闻名的海滨小城,正被推向南美物流版图的核心位置。
项目将围绕利用率相对较低的瓜拉帕里机场展开,打造一个集航空、港口、公路运输于一体,未来还可衔接铁路网络的多式联运中心。换句话说,未来货物既能“空运进来”,也能“海运出去”,同时通过公路快速覆盖巴西主要消费区域。
更关键的是,瓜拉帕里的区位优势极具想象空间。
当地靠近圣埃斯皮里图州港口,港口年吞吐量达到35万标准箱,可直达欧美亚多条国际航线;同时毗邻维多利亚大都市圈,能够辐射巴西东南沿海核心消费市场。这意味着,亚马逊不仅是在建设一个物流节点,更是在提前卡位巴西未来的供应链核心通道。
而这背后,是南美电商市场的持续爆发。
过去五年,巴西电商销售额累计增长超过300%。随着线上消费快速普及,平台之间的物流竞争也开始全面升级。目前,亚马逊在巴西已经拥有超过200个物流中心,并持续加码本地配送、仓储和干线网络建设。
与此同时,Mercado Libre、Shopee、SHEIN等平台也正在南美快速扩张。过去几年,南美市场更多被视为“潜力市场”,而现在,平台们已经开始进入基础设施军备竞赛阶段。
对于跨境卖家而言,这或许意味着一个重要信号:继北美、欧洲、东南亚之后,以巴西为代表的南美市场,正在成为跨境电商新的流量增量区与红利窗口。而物流,正在成为决定平台竞争力和卖家履约能力的关键筹码。
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