上百亿资金涌入跨境物流赛道,头部企业即将上市!

行业资讯 来源:公众号:跨境电商物流百晓生 作者:Winni 2022-01-12 浏览量:103
导读:行业未来会是资本规模和成本效率的较量,也是大企业之间的竞争。

引言:

近几年跨境电商物流的发展,吸引了大量的资本相继涌入上下游以及周边服务,融资事件接连发生。为什么跨境物流行业会成为资本的“香饽饽”?资本投资最看重企业的哪些方面?企业又该如何获得资本青睐?

(图片来源于网络)

1、2021年跨境物流领域融资图鉴

据不完全统计,2021年,跨境电商物流领域共发生30起融资事件,成为热门吸金赛道。如今的跨境物流正在复制着过去十年的国内物流投资热潮,疫情带来的需求放大效应加速了行业的跃迁升级。资本大鳄相继涌入,各路玩家层出不穷!

跨境电商物流企业融资一览(不完全统计)

(网络公开信息,晓生研究院整理)

跨境物流在当下受到资本热捧的原因,一方面,主要得益于疫情的助推作用,全球电商渗透率不断增加,出口品类多样化,海外消费复苏,我国进出口市场持续火热,给予了跨境物流更多的增长驱动力,跨境物流规模因此不断扩大。


海关总署数据显示,2021年1月-11月,我国进出口商品总值约为35万亿元,出口总值约为15万亿元,同比增长21.8%。

庞大的市场规模预示着跨境物流赛道的火热。据艾瑞咨询研究报告显示,预计2025年中国跨境电商出口物流行业规模有望超过3.6万亿元,2021年-2025年CAGR为22.5%。

另一方面,全球供应链拥堵以及运力资源供需失衡,让跨境物流迎来了史上最强的周期性行业红利。而持续释放的政策红利将继续扶持跨境企业的发展,例如RCEP的实施、十四五规划支持跨境电商和海外仓发展,加快发展外贸新业态新模式等。

市场利好、政策偏好影响下,跨境电商物流行业吸引了大量的资本进场,跨境物流领域年营收10个亿以上的企业基本上80%左右都拿到了融资。

在融资狂潮下,跨境物流领域出现了类似于纵腾集团、递四方、燕文物流、万邑通等依托资本力量迅速壮大的头部企业,甚至有些企业已经迈开了上市的步伐,例如,燕文物流已经递交了招股书,计划在国内A股上市;纵腾集团、万邑通等也在紧锣密鼓的朝着上市的方向做着最后的准备。相信在2022年,跨境物流赛道即将跑出上市公司!


2、资本看重企业的核心价值点是什么?

行业的快速发展,吸引资本开始争相下注。从投资的角度看,资本所看重的跨境电商物流企业的核心价值点是什么?

首先是从宏观层面考虑投资的价值,主要包括三点:

第一,流量的变化。从国内经验来看,当年阿里的电商带动了快递公司的发展;如今社交电商、社区团购也对整个仓配体系产生着影响。只要流量在变,履约端也会随之发生变化。

第二,多国多项。在中国全球化的过程中,不仅有欧美传统电商市场,还有东南亚、南美、非洲等新兴市场。第一波主要看欧美市场的机会,未来将关注新兴市场,尤其是随着商流的转移,物流或许将在当地形成一些新的机会。

第三,数字化。物流是一个相对重资产的行业,如何让物流企业变得更为高效?数字化的能力、系统搭建的能力都是核心要点。无论是小企业,还是大企业,最终能否通过这些系统去解决效率问题才是关键。


其次,具体到企业层面,主要包括:

体量,资本更愿意投资一些头部的企业;

海外资源能力,如果企业只在国内而没有任何海外资源能力,想要获得投资是比较困难的;

产品类型,专线、海外仓等业态会更受资本关注;

企业家和团队,企业的运营能力和企业家的管理能力都是资本比较看重的。


最后,资本还会从未来趋势进行考量,主要聚焦在速度和创新:

行业格局未定,一切都有可能。面对疫情打开的巨大的市场增长空间,最终谁能成为巨头,远远未知。即使是目前跑得最快、规模最大的企业,在如此大体量的产业里,都只能算是中小企业。目前不是比哪个企业规模大,而是比哪个企业跑得快。

而一个创新的企业,未来具有无限可能性,在巨大的产业蓝海里,只要有一定基础、模式足够创新、团队足够优秀,企业是非常有机会获得成长空间的。

中国跨境电商是中国国力向全球产业迁移和溢出的一个大时代机遇,叠加数字化和智能化这一变革浪潮,作为其中最基础、最重要的基础设施,中国跨境电商物流必将会是全球物流智慧化格局调整的机遇。

(图片来源于网络)


3、企业如何正确对待资本入局?

疫情下的逆势增长,使得很多跨境电商物流企业有了拥抱资本、快速实现规模化发展的想法。但越来越多的资本入局,犹如一把双刃剑,有积极的作用,也会带来负面的影响。那么,企业该以怎样的态度正确对待资本?

企业首先需要了解清楚什么是资本,资本的目的是什么?纵观中国物流企业上市后的发展过程可以发现,资本得利之后会在后面的过程中纷纷退场,接下来的接力棒由创业者和团队继续完成,尤其是上市之后的管理,需要企业长期经营。

但现在大部分企业,在管理方面距离上市还存在很多不完善,如果对资本没有清晰的认知,后面很有可能物极必反。

所以,面对资本,企业千万不要盲目跟风,要对自身有清楚的认知。根据企业现有的发展情况,如团队、产品、服务、人才梯队等内部情况是否做好、资本进入后能否跟上发展的步伐,再去决定是否引入资本,包括何时引入资本、引入什么样的资本等。一般来说,能够进入上市阶段的企业基本都是行业最优秀的企业。

除了独立上市,企业还可以通过一些战略性的投融资并购拥抱资本。物流是一个规模化的产业,战略性的投融资并购,更多属于抱团发展,功利性不强,对企业、行业生态的发展都会起到促进作用。

投融资包括如财务投资、战略融资、债权融资、融资租赁、订单融资等,企业在融资板块有非常多的选择,但要注意的是,企业不要随便做选择,当能力没有那么大的时候,偶尔停下来思考一下也不是坏事。

另外,创业者拥抱资本的时候,必须要有非常坚定的信念,企业的未来一定是由创始人及核心管理团队来决定的。大部分企业现在主要还是忙于实业、内部管理等,对资本的认知有待提升和完善,平时跟投资人多交流,可以让企业有更宏观的商业认知。


4、资本入局对行业的影响

资本的入局,会将行业变得更加规范,将市场变得更加合理和健康,倒逼企业将产品做得更加精益求精,产生更加良性的竞争,这对从业者来说是好事情。

而企业作为一个受益者,资本的进入对于企业吸引人才和资源以及加快发展步伐都很有帮助。因为客户会更愿意选择和有资本背书的企业合作。

资本进入后,企业可以通过重资产来提升整个行业的壁垒,构筑自身的护城河,国内的京东便是一个很好的案例。

同时,资本也会带来效率之争,当企业拥有资本以后,就可以进行技术化的改造和提升,例如引入自动化设备、更好的人才等,以此提升效率。

未来几年,行业的大趋势一定会是资本规模、成本效率之间的较量,这也是大企业之间的竞争。而在如此激烈的竞争下,企业要想胜出,必然要具备一些能力。

首先,信息技术化和资源整合能力对企业是非常重要的。跨境物流离不开提升全链路的追踪与查询技术,这对信息技术化能力有很强的要求。跨境物流主要是做产品,当末端在进行优化创新时,核心物流企业更需要强大的运力资源和上下游资源的整合能力。

同时,在行业节点上必须要有自己的核心资源,构建自身的竞争壁垒,在干线、通关、海外仓或者最后一公里中一定要有一个环节是企业的核心。

其次,在垂直领域中做到专业和精深。例如有些企业专门在一个国家做海陆空,做到全国第一、全球第一。这样既是非常有价值的一件事情,也会让企业受到资本的青睐。

最后,企业若想在快速变化的赛道里拥有长久的竞争力,需要保持团队的年轻化。每个时代都会造就一批人,而这批人的喜好会影响所从事的行业与产业。

跨境电商物流作为近几年新兴产业之一,未来充满不确定性,年轻化的团队可以快速学习迭代提升自己,有助于企业快速适应,与行业接轨。这样,无论行业怎么变、竞争对手怎么做,企业在未来都会有一席之地。

虽然资本的融入对行业有很大的帮助,但也有可能导致行业的过分浮夸,如果有一根稻草倒下了,可能会产生一系列随之而来的连锁反应,资本的疯狂出逃最后只会留下一片狼藉。



总结

对照国内电商的发展,放眼未来,跨境电商物流行业一定会出现几家特别大特别强的头部企业,尤其是在细分市场,还有很多机会。不过行业还需要几年的沉淀和发展,可能才会出现像国内电商物流格局的状况。

中国跨境电商物流在经历了过往10年左右的野蛮成长之后,如今站在行业机遇风口,越来越多的优秀企业正在资本的助力下,将中国成熟的电商物流模式以及先进技术进行全球输出。

而在这个过程中,企业需要不断提高自身的核心竞争力,这样即使没有时代的红利,也能获得足够的回报。如果没有构建核心竞争壁垒,很容易在行业后续激烈的竞争和洗牌中掉队。


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作者:Winni

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